دبي – مينا هيرالد: البروتوكولات الجديدة للاختبارات التي اعتمدها مركز مأمور لوس أنجليس LASD السنة الماضية وشرطة ولاية ميشيغان MSP هذه السنة، سلّطت الضوء على تفوّق سيارات بوليس إنترسبتر من حيث الأداء، وهي السيارات الأكثر مبيعاً لدى فورد. في الاختبارات الأخيرة التي أجراها مركز مأمور لوس أنجليس LASD وشرطة ولاية ميشيغان MSP على المركبات طراز 2016، تفوّقت سيارتا بوليس إنترسبتر سيدان المجهّزة بمحرّك فورد ®EcoBoost وبوليس إنترسبتر يوتيليتي المجهّزة بمحرّك فورد EcoBoost على كافة السيارات المنافسة.

وقال “آري غرونفيلد” المهندس الأعلى لسيارات بوليس إنترسبتر من فورد، “نفتخر بالحفاظ على تفوّقنا من حيث الأداء، وهذا يؤكّد ريادة سيارات فورد بوليس إنترسبتر. نحن نحبّ التباهي بإنجازاتنا، لكن بالنسبة إلى رجال الشرطة يُعتبر الأداء الأفضل في الفئة ميزة بارزة للسلامة. فالمطاردات التي تنتهي بسرعة من المرجّح أن تكون عواقبها سليمة. فهذا الفريق يضع نصب عينيه الحفاظ على سلامة رجال الشرطة.”

للمرّة الأولى على الإطلاق، أجرى مركزا الشرطة الاختبارات وفق مبدأ “تشغيل المركبة والانطلاق”، بمعنى أنّ إعدادات التحكّم بالثبات والدفع كانت في النمط الافتراضيّ، كما تكون المركبات لدى تشغيلها للمرّة الأولى وكما يقودها رجال الشرطة في الواقع. بدأ مركز مأمور لوس أنجليس LASD بتطبيق بروتوكول الاختبارات هذا السنة الماضية.

تفوّقت سيارة فورد بوليس إنترسبتر سيدان المجهّزة بمحرّك EcoBoost مجدداً في اختبارات شرطة ولاية ميشيغان MSP ومركز مأمور لوس أنجليس LASD التي أُجريت على مركبات الشرطة لعام 2016، وحافظت على لقبها كالمركبة المخصّصة للمطاردات ذات التسارع الأكثر استجابةً، وحقّقت أسرع توقيت للّفات متفوّقةً على كافة السيارات المنافسة.

حيث تفوّقت سيارة فورد بوليس إنترسبتر سيدان المجهّزة بمحرّك EcoBoost على كافة المركبات، بما في ذلك سيارات السيدان المجهّزة بمحرّك V8، خلال الاختبارات التي أجرتها مراكز الشرطة في ميشيغان وكاليفورنيا، كما أنّ فورد بوليس إنترسبتر يوتيليتي المجهّزة بمحرّك EcoBoost تفوّقت من حيث التسارع على المركبات الجديدة المنافسة المتعدّدة الاستعمالات المجهّزة بمحرّك V8 وكافة سيارات السيدان المجهّزة بمحرّك V6.

المثير للاهتمام أنّ نتائج سيارة الشرطة السيدان التابعة للقوات الخاصة المجهّزة بمحرّك سعة 2.0 لتر أظهرت أنّ محرّك الأربع أسطوانات المشحون توربينياً حقّق عند التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة توقيتاً أفضل من سيارة كراون فيكتوريا بوليس إنترسبتر الأخيرة التي أجرت عليها شرطة ولاية ميشيغان MSP الاختبارات لطرازات سنة 2011 (توقيت 8.6 مقابل 8.9 ثوانٍ).

أبرز نقاط نتائج الاختبارات: مركز مأمور لوس أنجليس LASD

  • أظهرت سيارة فورد بوليس إنترسبتر سيدان المجهّزة بمحرّك EcoBoost مجدداً أنها الأفضل في الفئة من حيث التسارع بين كافة المركبات المخصّصة للمطاردات (التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة بظرف 5.8 ثوانٍ مقابل 6.6 ثوانٍ لسيارة دودج تشارجر بمحرّك سعة 5.7 لتر و6.7 ثوانٍ لسيارة شيفروليه كابريس بمحرّك سعة 6.0 لتر)
  • أظهرت سيارة فورد بوليس إنترسبتر يوتيليتي المجهّزة بمحرّك EcoBoost مجدداً أنها الأفضل في الفئة من حيث التسارع بين المركبات المتعدّدة الاستعمالات وأظهرت مجدداً أنها أسرع من كافة السيارات المجهّزة بمحرّك V6.
  • سيارة الشرطة السيدان التابعة للقوات الخاصة المجهّزة بمحرّك سعة 2.0 لتر حقّقت توقيتاً أفضل من حيث التسارع من صفر إلى 60 ومن صفر إلى 100 مقارنةً بسيارة كراون فيكتوريا بوليس إنترسبتر 2011.

اختبارات المطاردات العالية السرعة التي أجراها مركز مأمور لوس أنجليس LASD في فونتانا على مضمار “أوتو كلوب” للسباق:

  • اجتازت سيارة الشرطة السيدان التابعة للقوات الخاصة المجهّزة بمحرّك سعة 2.0 لتر من فورد 32 لفّة من اختبار فونتانا لديناميكيّة المركبات، وللمرّة الأولى سيصنّفها مركز مأمور لوس أنجليس LASD كمركبة مخصّصة للمطاردات
  • أظهرت سيارة بوليس إنترسبتر سيدان المجهّزة بمحرّك EcoBoost سعة 3.5 لتر مجدداً أنها الأفضل في الفئة من حيث تحقيق أسرع لفّة وتحقيق معدّل السرعة الأعلى في اللفّة بين كافة مركبات الشرطة التي تمّ اختبارها
  • وحقّقت سيارة بوليس إنترسبتر سيدان بنظام الدفع بكافة العجلات المجهّزة بمحرّك سعة 3.7 لتر أسرع لفّة وأسرع توقيت لمعدّل اللفّات بين مركبات الشرطة المجهّزة بمحرّك V6
  • أظهرت سيارة فورد بوليس إنترسبتر يوتيليتي المجهّزة بمحرّك EcoBoost مجدداً أنها الأفضل في الفئة من حيث تحقيق أفضل توقيت للفّة وأسرع لفّة في فئة السيارات المتعدّدة الاستعمالات
  • حقّقت سيارات بوليس إنترسبتر يوتيليتي المجهّزة بمحرّك 3.7 لتر ومحرّك EcoBoost سعة 3.5 لتر معدّل توقيت لفّات أسرع من السيارات المتعدّدة الاستعمالات المنافسة، بعد اعتماد نمط “رصد الحلبة” للتحكّم التلقائيّ بالثبات، ما يخفّض من التدخّلات للتحكّم بالثبات

أبرز نقاط نتائج الاختبارات: شرطة ولاية ميشيغان

  • أظهرت سيارة فورد بوليس إنترسبتر سيدان المجهّزة بمحرّك EcoBoost مجدداً أنها الأفضل من حيث التسارع بين كافة المركبات المخصّصة للمطاردات
  • أظهرت سيارة بوليس إنترسبتر يوتيليتي المجهّزة بمحرّك EcoBoost مجدداً أنها الأفضل في الفئة من حيث التسارع بين المركبات المتعدّدة الاستعمالات وأظهرت مجدداً أنها أسرع من كافة سيارات السيدان المجهّزة بمحرّك V6
  • سيارة الشرطة السيدان التابعة للقوات الخاصة المجهّزة بمحرّك سعة 2.0 لتر حقّقت توقيتاً أفضل من حيث التسارع من صفر إلى 60 ومن صفر إلى 100 مقارنةً بسيارة كراون فيكتوريا بوليس إنترسبتر 2011.

أبرز نقاط الاختبارات على حلبة “غراتان” للسباقات (بيلدينغ، ميشيغان):

  • هذه هي السنة الأولى التي يتمّ فيها اختبار كافة مركبات الشرطة مع نظام التحكّم بالثبات، ونظام التحكّم بالدفع ونظام التحكّم بأنماط المحرّك في الإعدادات الافتراضيّة كما يقودها رجال الشرطة في الواقع
  • تمّ الاتفاق على أنّ نظام التحكّم الإلكترونيّ بالثبات ينتج عنه انخفاضاً في الأداء مقداره ما بين نصف ثانية وثانيتين لدى المركبات المنافسة
  • أظهرت سيارة بوليس إنترسبتر سيدان المجهّزة بمحرّك EcoBoost أنها الأفضل في الفئة من حيث تحقيق أسرع لفّة
  • حقّقت سيارة بوليس إنترسبتر سيدان المجهّزة بمحرّك EcoBoost أسرع لفّة وأسرع توقيت لمعدّل اللفّات
  • أظهرت سيارة فورد بوليس إنترسبتر يوتيليتي المجهّزة بمحرّك EcoBoost مجدداً أنها الأفضل في الفئة من حيث تحقيق أفضل توقيت للفّة وأسرع توقيت لمعدّل اللفّات في فئة السيارات المتعدّدة الاستعمالات
  • حتى سيارة بوليس إنترسبتر يوتيليتي بمحرّك سعة 3.7 لتر غير المجهّزة بتقنيّة EcoBoost حقّقت توقيت لفّة أسرع من السيارة المتعدّدة الاستعمالات المنافسة بمحرّك V8
  • حقّقت سيارة بوليس إنترسبتر سيدان بنظام الدفع بكافة العجلات المجهّزة بمحرّك سعة 3.7 لتر أسرع لفّة وأسرع توقيت لمعدّل اللفّات بين مركبات الشرطة المجهّزة بمحرّك V6
  • اجتازت سيارة الشرطة السيدان التابعة للقوات الخاصة المجهّزة بمحرّك سعة 2.0 لتر من فورد 32 لفّة من اختبار غراتان لديناميكيّة المركبات، وللمرّة الأولى ستصنّفها شرطة ولاية ميشيغان MSP كمركبة مخصّصة للمطاردات